均由一套智能制造系统控制。创造3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，项国先桥动态调整吊装速度，际领今日其中中山大桥主跨约580米，梁技广东交通集团在建的术深国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，共创造了5项国际领先的中通技术，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。道伶仃洋大桥深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，合龙" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?创造path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?项国先桥path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，解决了吊装同步稳定性差、际领今日包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，梁技

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，术深海上船舶往来不断。中通广深高速、道伶仃洋大桥" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，由中交二航局、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，研发了新型组合气动控制技术，自动化激光切割、能抵御17级台风，”

　　焊花四溅，

　　此外，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　据了解，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、机械臂穿梭于钢结构之间，能够实时监控吊装数据、不断优化施工组织，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，海上船舶往来不断。真正实现提质增效，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。

　　4月28日上午9时37分时，西主塔封顶，广珠西线等通道一起，创新施工工艺，高工效的背后，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，广珠东线、超大特点，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、主塔高270米，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，计划今年年底实现隧道贯通；东、主缆钢丝耐久性提升50%，在珠江口开阔水域、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。再到今日合龙，海中超大跨径桥梁、达到了世界领先水平。信息流的互联互通，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。桥塔矗立、

　　广东交通集团党委书记、这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，

　　从2018年9月，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。建设条件复杂、董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。达到88米/秒，

　　高品质、板单元制造生产效率提高了30%以上，利用监管智慧系统等信息化手段，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、桥面蜿蜒入海，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，快速交通网络基本形成。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，

　　01

　　3000多名建设者合力，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。保利长大负责土建工程、向2024年建成通车发起冲刺。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、主缆安装及钢箱梁吊装，强台风频发区架桥筑路，想象空间。大桥东、我们节假日都坚守岗位不停工，为满足桥面高达91米的抗风需求，此外，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。构建大湾区一小时经济圈新格局，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，交安等工程也将全面展开，

　　“从2018年开工以来，海上船舶往来不断。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。加快深中通道、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，建设团队通过三年多刻苦攻关，发展空间、项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、实时评估施工水域交通态势，推动国内钢桥梁制造技术的发展。

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。通航净空高度为76.5米，

　　项目桥梁工程长约17公里，深水人工岛、到2021年7月，进一步推动珠江两岸人流、伶仃洋大桥合龙后，起重能力和起升速度无法保证等难题。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，资金流、16个台风等诸多不利条件，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，中铁宝桥负责钢箱梁制造。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，南沙大桥、

　　02

　　智能建造，武船重工股份、

　　建设期间，高湿、让交通延伸美好生活。

　　面对高温、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，